จังหวัดเพชรบูรณ์ ประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชนเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างบูรณะทางเป็น 4 ช่องทางจราจร ทางหลวงหมายเลข 12 สาย อ.หล่มสัก – อ.น้ำหนาว

[videojs mp4=”http://122.155.92.102/centerapp/UploadFiles/Video%2f2559%2f05%2f26%2fMobile%2fVNOHT590526001022501_26052016_045224.mp4″ width=”640″ height=”360″ autoplay=”true” preload=”true” loop=”true”]

*******

วันนี้(26 พ.ค.59) เวลา 09.30 น. นายบัณฑิตย์ เทวีทิวารักษ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดเพชรบูรณ์ เป็นประธานประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชนเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างบูรณะทางเป็น 4 ช่องทางจราจร ทางหลวงหมายเลข 12 สาย อ.หล่มสัก – อ.น้ำหนาว โดยมีนายพงศ์พันธ์ คงสมบูรณ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 กล่าวรายงาน มีผู้นำท้องถิ่น/กำนัน/ผู้ใหญ่บ้าน และประชาชน เข้าร่วมรับฟังเป็นจำนวนมาก ณ หอประชุมโรงเรียนไฮเทค – เทคโนโลยี ตำบลหนองไขว่ อำเภอหล่มสัก จังหวัดเพชรบูรณ์

สืบเนื่องจากกรณีมีผู้ร้องเรียน โครงการก่อสร้าง ขยายเส้นทางหมายเลข 12 เส้นหล่มสัก-น้ำหนาว โดยการตัดต้นไม้ข้างทาง ทำให้ได้รับผลกระทบ กรมทางหลวงจึงได้มีการจัดประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชนในพื้นที่ เพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อการดำเนินงานตามโครงการ โดยให้บรรลุผลสำเร็จตามวัตถุประสงค์ดำเนินการอย่างโปร่งใสยุติธรรมและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม โดยการประชุมในวันนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประชาสัมพันธ์เผยแพร่ข้อมูลข่าวสารกิจกรรม ให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจากการดำเนินงานตลอดจนสาธารณชนผู้ที่สนใจได้รับรู้ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรายละเอียดของโครงการ และเพื่อให้ประชาชนหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและมีส่วนร่วมแสดงความคิดเห็นให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการดำเนินงานอันจะเป็นประโยชน์ต่อการดำเนินโครงการ

โดยแขวงการทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ได้เรียนเชิญส่วนหน่วยงานภาครัฐและเอกชนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นสถาบันการศึกษาและชุมชน หรือผู้ที่สนใจในโครงการเข้าร่วมแสดงความคิดเห็น โดยสำนักงานทางหลวงได้เสนอ แนวทางการก่อสร้างไว้ 4 แบบ รูปแบบที่ 1 คือขยายคันทางเดิมทั้งซ้ายและขวา + ขึ้นคันใหม่ทางด้านขวาทาง/รูปแบบที่ 2 คือ ขยายคันทางเดิม + ขึ้นคันทางใหม่ทางด้านขวาทาง รูปแบบที่ 3 ขยายคันทางเดิม + ปรับปรุงผิวทางเดิม(บางช่วง) + ขึ้นคันทางใหม่ด้านขวาทาง (บางช่วง) และรูปแบบที่ 4 ซ่อมคันทางเดิม + ขึ้นคันทางใหม่ด้านซ้ายและขวาทาง ซึ่งผู้แสดงความเห็นส่วนใหญ่ เสนอแนวทางการก่อสร้างในรูปแบบที่ 1 – 3 โดยแขวงการทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 จะนำข้อมูลที่ได้ ไปเสนอกับผู้บริหารต่อไป